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京津電鉄路線データ- 988KB
※インストールは、解凍後「京津電鉄.tai」の自動インポートです。ダイヤデータ・放送データ・車両データ・ドア開閉音が含まれています。
「京津電鉄」のマップ・ダイヤデータです。
京津電鉄はシミュてつの練習用に作った架空の鉄道路線です。
（モデルは言わずと知れた京阪大津線ですが）
この路線に関するいかなることも実在の京阪線（本線・大津線）とは関係ありません。ご注意ください。
路線は京津線（三条-浜大津、約11km）と石山坂本線（南郷-日吉、約24km）で構成され、全線が複線です。
京津線は浜大津方面行きが上り、石山坂本線は南郷方面行きが上りです。
路線図は下の画像です。クリックすると拡大します。
- 停車駅一覧
- 有効長 京津線は三条と御陵-浜大津間が4両、東山三条-日ノ岡が2両です。
- 車庫 近江神宮前駅に隣接して錦織列車区があります。
- 保安装置 ATS
- 継電連動装置操作盤方式 未対応
- 初期添付ダイヤ 使用車両：
- 乗降者数設定
- 主要駅時刻表 そろそろファイルが大きくなりすぎてきたのでこちらのページに記載します。
| 駅名 | 普 通 | 準 急 | 急 行 |
| 三条 | ● | ● | ● |
| 東山三条 | ● | ||
| 平安神宮前 | ● | ||
| 蹴上 | ● | ||
| 九条山 | ● | ||
| 日ノ岡 | ● | ||
| 御陵 | ● | ● | ● |
| 京津山科 | ● | ● | ● |
| 四宮 | ● | ● | ● |
| 追分 | ● | ● | |
| 大谷 | ● | ● | |
| 上関寺 | ● | ● | |
| 上栄町 | ● | ● | ● |
| 浜大津 | ● | ● | ● |
| 駅名 | 普 通 |
| 南郷 | ● |
| 平津 | ● |
| 石山寺 | ● |
| 蛍谷 | ● |
| 唐橋前 | ● |
| 京津石山 | ● |
| 粟津 | ● |
| 瓦ヶ浜 | ● |
| 中ノ庄 | ● |
| 膳所 | ● |
| 錦 | ● |
| 馬場 | ● |
| 石場 | ● |
| 島ノ関 | ● |
| 浜大津 | ● |
| 三井寺 | ● |
| 皇子山 | ● |
| 大津京 | ● |
| 近江神宮前 | ● |
| 南滋賀 | ● |
| 滋賀里 | ● |
| 穴太 | ● |
| 松ノ馬場 | ● |
| 坂本 | ● |
| 日吉 | ● |
石山坂本線は浜大津と近江神宮前が4両、それ以外は2両です。
錦織列車区はCブロック（一番奥）が4両、それ以外が2両です。
膳所列車区は全線2両です。
四宮列車区はBブロック（奥）が4両、Aブロック（手前）が2両です。
入出庫の際はご注意ください。
4両×6編成と2両×10編成を収容できます。
ただし、4両は一番奥のCブロックに収容する必要があります。
馬場駅に隣接して膳所列車区があります。 2両×10編成収容できます。
四宮駅に隣接して四宮列車区があります。 4両×6編成と2両×5編成を収容できます。
ただし、4両は奥のBブロックに収容する必要があります。
ただし、信号現示が停止の時、信号の42m手前で制限15、120m手前で制限25といった
モデル路線「京阪大津線」のATSの機能はありません。
京津80形2両（プロトタイプ含む）×11編成
京津600形2両（プロトタイプ含む）×11編成
京津700形2両（プロトタイプ含む）×6編成
京津800系4両×14編成
京津線：
朝ラッシュ時・・・10分ヘッド
急行（三条-浜大津）×1、準急（三条-浜大津）×1、普通（三条-四宮）×2弱
最大で22本/時のダイヤになっています。
昼間時・・・15分ヘッド
急行（三条-浜大津）×1、普通（三条-浜大津）×1
上りは四宮で、下りは京津山科で普通と急行が連絡します。
夕ラッシュ時・・・15分ヘッド
急行（三条-浜大津）×1、準急（三条-浜大津）×1、
普通（三条-浜大津）×1、普通（三条-四宮）×1
夜間・・・20分ヘッド
急行（三条-浜大津）×1、普通（三条-浜大津）×1
上りは四宮で、下りは京津山科で普通と急行が連絡します。
石山坂本線：
朝ラッシュ時・・・頻発
昼間時・・・15分ヘッド
南郷-日吉×1、蛍谷-近江神宮前×1
夕ラッシュ時・・・8分ヘッド
南郷-日吉×1
夜間・・・20分ヘッド
南郷-日吉×1
急行運転のない石山坂本線の手抜きが目立ちます。（汗）
直通運転はほとんどありません。
始発：
（三条）5:19四宮行き
（浜大津）5:06三条行き
（南郷）5:06日吉行き
（日吉）5:11南郷行き
終発：
（三条）24:07浜大津行き準急
（浜大津）24:06三条行き準急（四宮で普通と連絡）
（南郷）23:44日吉行き（浜大津で準急と連絡）
（日吉）23:50南郷行き（浜大津で準急と連絡）
注意点：
ダイヤは結構無理があったりします。
6:00〜10:00とか15:00〜21:00とかは浜大津のポイントAYを見張っていないと爆死できます。
（放っておくと引上げ線の信号がうまく進段しません。引上げ線の電車が入線する時には京津線方向に転換しましょう）
| 駅名 | 乗降者数 |
| 三条 | 37144 |
| 東山三条 | 5951 |
| 平安神宮前 | 3901 |
| 蹴上 | 4191 |
| 九条山 | 896 |
| 日ノ岡 | 2597 |
| 御陵 | 5015 |
| 京津山科 | 30225 |
| 四宮 | 4990 |
| 追分 | 2009 |
| 大谷 | 896 |
| 上関寺 | 937 |
| 上栄町 | 2058 |
| 浜大津 | 22186 |
| 駅名 | 乗降者数 |
| 南郷 | 3838 |
| 平津 | 2480 |
| 石山寺 | 2102 |
| 蛍谷 | 3062 |
| 唐橋前 | 2828 |
| 京津石山 | 8819 |
| 粟津 | 1962 |
| 瓦ヶ浜 | 1643 |
| 中ノ庄 | 3019 |
| 膳所 | 3923 |
| 錦 | 1962 |
| 馬場 | 11786 |
| 石場 | 4737 |
| 島ノ関 | 6776 |
| 浜大津 | 22186 |
| 三井寺 | 2922 |
| 皇子山 | 3265 |
| 大津京 | 6919 |
| 近江神宮前 | 1962 |
| 南滋賀 | 2207 |
| 滋賀里 | 3983 |
| 穴太 | 1170 |
| 松ノ馬場 | 2607 |
| 坂本 | 4047 |
| 日吉 | 4731 |
某モデル路線よりかなり多い設定になっています。
（某琵琶湖花火の時にはこの設定よりはるかにひどい状況になるとかならないとか）
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